หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่

ผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมด้วยฝีมือประณีต

บ้าน / สินค้า / ยันม่าร์ซีรีส์ / ชิ้นส่วนเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลสองสูบ / หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่
  • หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่
  • หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่
  • หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่

หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ชนิด 2V100F ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน เกลียว M12x1.5 หัวฉีดห้ารู การออกแบบรูรับแสงที่แม่นยำ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2V100F ได้รับการออกแบบมาเพื่อเครื่องยนต์ดีเซลระบบฉีดตรงแบบสองสูบที่มีกระบอกสูบและระยะชัก 100×85 มม. มีการออกแบบช่องทางเข้าด้านบนพร้อมข้อต่อเกลียว M12x1.5 มาตรฐาน ช่วยให้สามารถใช้งานร่วมกับการกำหนดค่าเครื่องยนต์ต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย หัวฉีดมีรูสเปรย์เจาะอย่างแม่นยำ 5 รู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.22 มม.) ให้มุมกรวยสเปรย์สม่ำเสมอที่ 150° ±3° ซึ่งได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อให้เข้ากับห้องเผาไหม้เพื่อให้เกิดละอองที่เหมาะสมที่สุด
เมื่อจับคู่กับปั๊มฉีดแรงดันสูง หัวฉีด 2V100F จะให้ละอองที่ละเอียดเป็นพิเศษด้วยขนาดหยดน้ำมันเชื้อเพลิง ≤15μm ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้อย่างมีนัยสำคัญและลดการใช้เชื้อเพลิง ด้วยอัตราการไหลสูงสุด 1.3 ลิตร/นาที ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอภายใต้การทำงานของเครื่องยนต์ 3000 RPM เพื่อตอบสนองความต้องการการฉีดอย่างต่อเนื่อง
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์การเกษตร ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และอุปกรณ์อุตสาหกรรม หัวฉีด 2V100F ให้การจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ มีประสิทธิภาพ และเสถียรสำหรับระบบดีเซลสูบคู่สมรรถนะสูง

ติดต่อเรา
01คำอธิบาย 02สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
2V100F
ช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ทางเข้าด้านบน
ด้ายเข้า M12×1.5
ประเภทหัวฉีด ประเภทรู
ความดันเปิด 23 เมกะปาสคาล
จำนวนหลุม 5
เส้นผ่านศูนย์กลางรู 0.24 มม
อัตราการไหล 1.3 ลิตร/นาที

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

เกี่ยวกับเรา
ข่าว