ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่รุ่น 2V100F (รวมถึงกลไกการควบคุมความเร็ว) โครงสร้างลูกสูบคู่ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก 100×85 มม. ใช้ได้กับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ 2V100F สูบคู่

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง 2V100F มีการออกแบบลูกสูบคู่เสริมความแข็งแรง ซึ่งพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลไดเร็กอินเจคชั่นสองสูบประเภท V ขนาด 1.382 ลิตร ให้แรงดันการฉีดที่เสถียรที่ 22–25 MPa และรองรับสมรรถนะของเครื่องยนต์พิกัด 20.6 kW ที่ 3000 RPM ด้วยส่วนประกอบที่เข้าคู่กันอย่างแม่นยำ ความเบี่ยงเบนในการจ่ายเชื้อเพลิงจะถูกเก็บไว้ภายใน ±1.5% ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายที่สม่ำเสมอในกระบอกสูบทั้งสองเพื่อเพิ่มการเผาไหม้และเสถียรภาพเอาต์พุต
เมื่อบูรณาการเข้ากับกลไกควบคุม ปั๊ม 2V100F ได้รับการปรับจูนอย่างละเอียดตามความเร็วพิกัด 3000 RPM ของเครื่องยนต์ ทำให้สามารถควบคุมเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำเพื่อรักษาการทำงานของเครื่องยนต์ให้มีเสถียรภาพ ซึ่งช่วยรักษาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้อยู่ที่หรือต่ำกว่า 245 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยให้ความสมดุลระหว่างสมรรถนะอันทรงพลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่มีรูเจาะ 100 มม. และช่วงชัก 85 มม. ปั๊มนี้เข้ากันได้สูงกับระบบหัวฉีดโดยตรง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหน่วยพลังงานการเกษตร ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางอุตสาหกรรม และเครื่องจักรก่อสร้าง
ปั๊ม 2V100F มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและโครงสร้างที่แข็งแกร่ง จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในระยะยาว เป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับระบบส่งกำลังดีเซลสูบคู่ประสิทธิภาพสูง