2V80F หัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสูบคู่ V-type, ช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดด้านบน, เกลียว M12x1.5, หัวฉีดแบบ pintle/hole-type, โครงสร้างหลายรู, เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ 2V80F V-type

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 2V80F ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสูบแฝด 2V80F ชนิด V ใช้โครงสร้างทางเข้าเชื้อเพลิงที่ติดตั้งด้านบนและติดตั้งเกลียวทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงมาตรฐาน M12x1.5. ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยหัวฉีดสองประเภท: แบบเดือย (รูเดียว) และแบบรู (โครงสร้างหลายรู)
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบพินเทิลมีการออกแบบมุมสเปรย์ที่ปรับให้เหมาะสม ซึ่งเข้ากันได้ดีกับโครงสร้างของห้องหมุนวนของเครื่องยนต์ ปรับปรุงเอฟเฟกต์การทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ หัวฉีดแบบรูมีรูปแบบหลายรูเพื่อการกระจายเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการจับคู่อย่างแม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงความสมดุลและความเสถียรของการฉีดเชื้อเพลิงในกระบอกสูบทั้งสอง รับประกันการทำงานที่ราบรื่นของเครื่องยนต์และกำลังที่เสถียร
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลการเกษตร อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า และเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเบา ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการส่งออกพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน