ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Yanmar Series 168F เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 168F สูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศ
สินค้าดีเยี่ยมด้วยฝีมืออันประณีต
ปั๊มฉีดเชื้อเพลิง Yanmar Series 168F เป็นลูกสูบเชิงกลที่ออกแบบเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวที่มีระบบการเผาไหม้แบบหมุนวน ปั๊มนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อมอบรูปแบบการฉีดเชื้อเพลิงที่ตรงกับรูปทรงของห้องหมุนวนอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผสมอากาศและเชื้อเพลิงได้อย่างมาก
ด้วยระยะห่างของส่วนประกอบลูกสูบและกระบอกสูบที่รักษาไว้ภายใน 0.002 มม. ปั๊มจึงรับประกันการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรแม้ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงถึง 3000 รอบต่อนาที ให้กำลังไฟฟ้า 2.42 กิโลวัตต์ สร้างความสมดุลระหว่างความน่าเชื่อถือและสมรรถนะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวขนาดกะทัดรัด
การออกแบบมุ่งเน้นไปที่การสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำและการฉีดเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอ ช่วยให้การเผาไหม้ดีขึ้น ลดการปล่อยไอเสีย และตอบสนองเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นในการใช้งานที่ต้องใช้ระบบส่งกำลังแบบสูบเดียวที่แข็งแกร่ง
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 168 |
| ลูกสูบDia (มม.) | 6 |
| ลูกสูบ | ไม่มี การกวาดล้างสูงสุด |
| ทางออก | M12×1.5 |
| ทางเข้า | Flatholbwแม้ว่าjairt |
| แทปเพต | โรเลอร์ตาเปต |
| แรงดันปั๊ม(เมกะปาสคาล) | 30-40 |
| การเติมเชื้อเพลิงระยะเวลา (°) | 18 |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำที่สุดใ...
อ่านเพิ่มเติมเหตุใดหัวฉีดเชื้อเพลิง Delphi จึงเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เดลฟี เทคโนโ...
อ่านเพิ่มเติมหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำอะไรและเหตุใดสภาพจึงมีความสำคัญ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นส่วนป...
อ่านเพิ่มเติมทำความเข้าใจบทบาทของ กะส้อม ในระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวระบายความร้อนด้วย...
อ่านเพิ่มเติมทำความเข้าใจพื้นฐานการประกอบวาล์ว ประกอบวาล์ว เป็นกระบวนการสำคัญในการผลิตและบำรุงรักษาระ...
อ่านเพิ่มเติม